Sommar seglingen avslutad

Efter 3 fantastiska veckor är vi tillbaka i hamn. Inga incidenter detta år. Allt fungerar som det skall. Det blev ca 250 distanser till Koster och runt i skärgården. Det enda som har skapat lite problem var ankar spelet i aktern som int vill vara med. Man måste resetta kontrollenehten varje gång. Det får bli vinterns nöt att knäcka.

Årets bästa segelmåltid blev på Mollösunds Värdshus, en fantastisk fisksoppa, kan reckomenderas .

I helgen är det öppna varv på orust, får se om det finns något roligt att investera i

 

 

 

Så kom motorn ändå, trotts Fredagen den 13:e

 Motorn kom idag trotts allt!
En trevlig kille från Svanbergs Riggservice kom i morse och började byta enheten.
Vi trodde först att man måste demontera hela paketet , men det visade sig vara betydligt enklare. Lossa 4 bultar och öppna skyddet för motorn på babords sida. sen var det bara att dra ut.
Orginal Motorn kom från en firma ( som selden säger gått i konkurs) vid namn Automotive Industrial Partnership Ltd
Den är på 24 Volt , 1,2 Kv typen kallas 4 Min.

Den nya kommer från slovenien. Motorn är lite större så skruvarna måste kapas så att det inte riskeras att bli kortslutning, men det var enkelt att fixa. sen fungerade allt igen. Hadde hoppats att det knekande ljudet skulle försvinna men den låter lika mycket som den gamla. En infettning av växellådan hjälpe inte heller.

Han har i alla fall inga problem med elektroniken!

Å andra sidan måste det vara intressant att vara ute med en sådan båt denna sommar med allt regnade!

Selden Kundservice ??!!

Ja då har Selden sagt till Båtvårdsvarvet att de skall skicka en kille och byta ut den trasiga motorn.
När ???
De kan bara göra det i Göteborg så vi fick segla ner båten igen till hemmahamnen. Där skall under veckan någon komma och byta motorn , säger seldens kundservice.

Problemet är att de inte lovar någon tidpunkt.

Menar de att man skall ha båten liggande i hamnen hela sommaren väntande på dem?
Vi får se vad som händer, i vilket fall som helst sticker vi på semester med båten nästa helg, Med eller utan ny motor.
Blir slösegling med genuan bara i värsta fall.

Upp till dagens datum kan jag inte säga att jag är speciellt imponerad av Selden

Dåligt Selden!!

Det visade sig att motorn till seldens el furlex till storseglet kortslöt. Motorn måste bytas.
Man kan diskutera om en elmotor 9 år gammal skall hålla längre eller ej men det faktum att Selden inte har en enda motor som reservdel är dåligt!
Vi får vänta till en obestämd tid för att få en ny. Tidigast slutet av juni kan du få fram en ny det kommer med största sannorlikhet att betyda att denna sommar får vi vara utan.

Dåligt Selden!!

Det måste finnas hundratals sådana ute på marknaden och att  inte ha en enda motor som reservdel inför sommaren kan man inte förstå.

Hörde att en annan båt, exakt samma ålder, som låg på samma varv hade samma problem.

Enligt selden skulle man "kolla under vintern att den är ok"!
Hur kan man kolla om en motor håller på att kortsluta eller ej! man kan ju inte behöva plocka ner den och bryta upp den varje vintrer!!

Har du en sådan så tänk dig för, verkar som om motorerna håller max 10 år

Cara Mia på varv

Då får experterna ta över och försöka hitta felet i furlexen till storen. Ser även ut att vara nått fel på frikopplingen då det tog en lång tid och stort tålamod att få in seglet med den manuella veven

Vi får se nästa vecka vad diagnosen blir

På väg till varvet

Problem med Elfurlex stormasten

Tyvärr verkar problemet med el furlexen vara mer än ett elfel. Får segla upp båten till varvet i Svineviken ( Båtvårdsvarvet) så får Urban och Johannes ta en titt och se vad det kan vara.
I morgon blir det en akutsegling upp till ellös för att lämna båten
Kan dock bli en kul segling då det ev skall blåsa lite så man får lite fart i båten

SJÖRÖVARE OMBORD

En typisk italiensk pirat!

Sälar

Vi såg vårens största sälgrupp på Klåverön utanför Marstrand
Låg och hade det mysigt i blåsten




- Posted using BlogPress from my iPad

Läsö blåste inne

Torsdagen blåste det 18 sm och regnade
Det blev en kristhimmelsfärds segling till käringön i stället
Vädret blev riktigt bra till slut.
Tyvärr fick vi ett elfel på furlexen till storseglet under dag 3, säkringen brinner hela tiden utan att det är något tryck på seglet. Får prata. Med selen vad som kan vara problemet






- Posted using BlogPress from my iPad

Location:Käringön

Frukost

Det var inte bara besättningen som ville ha frukost!

För fulla segel

- Posted using BlogPress from my iPad

Båtens drottning

Favorit positionen intagen!
Nu börjar sommaren

2012 nyhet

Vi designade om sprayhooden i år och satte fönster på sidorna. Blev riktigt bra, man ser helt klart bättre och brunnen blev ljusare
Navigwring under gång blev enklare då man ser 360 grader runt båten när man sitter i lä.

Äntligen dax igen

Då var det dax
En första 3 dagars segling på ett iskallt hav

Eskader Segling Kristihimmelsfärds Helgen

I vår skall vi pröva något nytt. Tillsammans med Svenska Kryssarklubben skall vi genomföra en Eskadersegling till Läsö . Detta skall bli roligt. Hela besättningen på Cara Mia ser fram emot detta. En utförlig rapport kommer.www.sxk.se